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Mostrando postagens com o rótulo Restauração

QUANTO CUSTA IMPORTAR UM VEÍCULO ANTIGO???

Um post do KMDOZE publicado já há alguns anos, ainda é lido por centenas de pessoas, interessadas no processo de importação de veículos antigos, para o Brasil. Os comentários pedindo mais detalhes foram se acumulando, e resolvemos acabar com as dúvidas, consultando um especialista no assunto. Adalberto Hartz, proprietário da Maxisul - Comissária de Despachos Aduaneiros, além de trabalhar há anos na área, também é antigo-mobilista,, dono de um belo Chevrolet 1939, e sócio ativo do VCCNH - Veteran Car Club de Novo Hamburgo. O Beto Hartz, então, foi quem nos respondeu uma pergunta chave nessa questão toda: QUANTO CUSTA IMPORTAR UM VEÍCULO ANTIGO, RESTAURADO FORA, OU A RESTAURAR AQUI NO BRASIL??? "É permitida a importação de veículos com mais de 30 anos, para restauração e não apenas daqueles impecáveis, aptos a receber placas pretas. A explicação é simples: os impostos são calculados sobre o valor  de venda do veículo, em dólares, portanto, como um veículo para r...

FUSCA 1939 SERÁ RESTAURADO POR MUSEU ALEMÃO

Em março de 1938, Ferdinand Porsche já havia construído alguns modelos de pré-série daquele que seria o mais famoso automóvel do mundo, com uma longevidade considerada imbatível. O VW Fusca, como hoje conhecemos, teve seus primeiros modelos fabricados na Alemanha, e mesmo os pré-séries de 1938 acabaram recebendo numeração de chassis em 1939, quando 14 modelos foram registrados. Um destes carros, o de chassis número 0003, foi adquirido nos anos 50 por um colecionador e ficou por décadas guardado. Há cerca de três anos, o veículo foi vítima de um incêndio, que o deixou em más condições, mas agora será restaurado e retornará novamente a um Museu...

PLYMOUTH 1955 - A VOLTA DE "CHRISTINE"!!!!

Um dos grandes filmes do cinema norte-americano, para quem gosta de carros, é Christine - O carro assassino, baseado num livro de Stephen King  e levado às telas,  por John Carpenter. O grande astro, é um Plymouth Fury 1958 que tem uma maléfica vida própria, desde que saiu de fábrica.... O post, na verdade, não é sobre o Fury, e sim sobre um outro Plymouth V8, um pouco mais idoso, e fabricado em 1955. O modelo, ficou cerca de 20 anos estacionado no mesmo local, aguardando a hora de retomar seu caminho pelas estradas, e há tempos, recebeu o mesmo apelido do seu colega de indústria mais novo e famoso... Depois de mais de duas décadas guardado na Granja , no interior de Passo Fundo/RS, será restaurado o Plymouth pertencente ao Luiz Oscar Graeff. O carro, bastante íntegro de lataria, terá instalada uma mecânica Dodge 318 V8 de 5.200 cilindradas. Os cromados serão refeitos, bem como interior, mas a pintura ainda original é motivo de discussão. Não existem partes podres,  e...

DODGE CHARGER R/T, MAIS UM SALVO DO FERRO VELHO!!!

É comum termos noticias dos famosos "Barn Finds", ou encontrados em fazendas, no que se relaciona a carros antigos, principalmente na Europa e nos Estados Unidos. Aqui no Brasil, de uns anos para cá, ficou cada vez mais difícil encontrar raridades, principalmente porque a maioria delas, já foi resgatada em um momento ou outro. Esta semana, chegou à Passo Fundo, um legítimo Dodge Charger R/T 1973, que durante anos esteve parado numa garagem de uma cidade  da serra gaúcha. O Dojão, pertencia a um senhor que não queria saber de vendê-lo, apesar de não utilizar o carro. Após seu falecimento, os filhos  sem vontade e condições de restaurar o veículo, acabaram por negociar o carro, que ficou mais um bom tempo, com o segundo dono, que por ter projetos de restauração mais urgentes e já programados, não fez a restauração que o R/T merece.  O trabalho de garimpo de peças e informações, começa em breve, e pela parte mecânica, pois o motor instalado no veículo, ostenta a cor azul...

VISITA A PRATHAUTO RESTAURAÇÃO!!!

Um dos prazeres dos associados do Auto Club Veículos Antigos de Passo Fundo, quando em viagem para ,ou pela serra gaúcha, é dar uma passada na sede da Prathauto Restauração, em Nova Prata, onde sempre há muita coisa bonita a ser vista, para quem gosta de antigo-mobilismo. No último sábado, o grupo de passo-fundenses que se dirigia a Bento Gonçalves, participar do encontro mensal da Confraria do Opala daquela cidade, mais uma vez aproveitou a boa localização da Empresa da família Dall'agnol, pertinho do trevo, e fez uma visita para visualizar o andamento dos projetos em execução. Nós estávamos junto, e fotografamos uma pequena parte dos carros que estão sendo restaurados pela equipe do César Dall'agnol...  Um dos pavilhões da Prathauto, onde são realizados acertos e montagens finais...  Ford Fairlane 1955 duas portas...  Os detalhes do painel imitando madeira, foram feitos com um tipo específico de aerografia. Ficou perfeito!!  Na traseira do Fairlane, f...