Km Doze - Automobilismo em Geral

Um post do KMDOZE publicado já há alguns anos, ainda é lido por centenas de pessoas, interessadas no processo de importação de veículos antigos, para o Brasil. Os comentários pedindo mais detalhes foram se acumulando, e resolvemos acabar com as dúvidas, consultando um especialista no assunto. Adalberto Hartz, proprietário da Maxisul - Comissária de Despachos Aduaneiros, além de trabalhar há anos na área, também é antigo-mobilista,, dono de um belo Chevrolet 1939, e sócio ativo do VCCNH - Veteran Car Club de Novo Hamburgo. O Beto Hartz, então, foi quem nos respondeu uma pergunta chave nessa questão toda: QUANTO CUSTA IMPORTAR UM VEÍCULO ANTIGO, RESTAURADO FORA, OU A RESTAURAR AQUI NO BRASIL??? "É permitida a importação de veículos com mais de 30 anos, para restauração e não apenas daqueles impecáveis, aptos a receber placas pretas. A explicação é simples: os impostos são calculados sobre o valor  de venda do veículo, em dólares, portanto, como um veículo para r...

Exp Quarenta e nove carros clássicos fabricados entre 1919 e 1980 estarão nesta terça-feira a tarde (a partir das 15h30 horas) expostos no estacionamento externo do Shopping Iguatemi, em São Paulo, antes da largada do 4º Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras Um verdadeiro museu a céu aberto, e com entrada franca! É isto o que o público paulistano poderá encontrar no Estacionamento Boulevard do Shopping Iguatemi, em São Paulo, na tarde desta terça-feira (23/6). Afinal, 49 carros antigos estarão ali reunidos entre 15h30 e 19h00, para a vistoria técnica obrigatória e distribuição do livro de bordo antes da largada do 4º Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras. "Todos os carros, pilotos e navegadores terão que comparecer no Shopping Iguatemi para cumprir todas as formalidades exigidas. O nosso rallye é internacional, sob as regras da FIA-Historic (Federação Internacional de Automobilismo) e homologação da FIVA (Federação Internacional...

Encerrada hoje no Parque da Efrica em Passo Fundo, a décima quinta edição do Passo Fundo Volks Jam, um encontro/acampamento destinado aos proprietários de Fuscas e derivados a ar, de toda a América Latina, que anualmente acorrem ao norte gaúcho, para participar deste que se torna um evento referência no antigo-mobilismo!!! O Jam, é promovido por dois Clubes locais, o Passo Fundo Fusca Clube, e o Older's Bah'n Volks, que se reúnem durante meses no planejamento e preparação do Encontro.  Um dos grandes incentivadores e sem sombra de dúvidas, a pessoa referência de todo este grupo, chamava-se Lúcio da Silva, e até há alguns meses, era presidente do PFFC. Lúcio veio a falecer em decorrência de um acidente, justamente com o Fusca que tanto amava e que lhe trouxe milhares de amizades de todos os cantos da latino-américa... Lúcio foi o homenageado deste Jam 2015, com seu Fusca nos cartazes, e nos banners e camisetas distribuídos no kit de inscrição, e os 823 carros registrados pela...