ENCONTRO DE FUSCAS EM NOVA PETROPOLIS

Nova Petrópolis, na serra gaúcha, recebe dias 4 e 5 de agosto,centenas de veículos para o Nono Encontro de Fuscas e outros Volks a ar.....previsão de muitos e perfeitos carros antigos...

várias atrações paralelas estão programadas, como o Rally Caminhos da Colonia, copa de carrinhos de controle remoto e outros eventos.

CANELA EXPERIENCE NO FINAL DE SEMANA

No próximo final de semana, ocorrerá na serra gaúcha, o Canela Experience, encontro de super máquinas realizado na pista do aeroporto local, onde os proprietários poderão acelerar até o talo, e também passear em grupo pela região.

Da região, existem as confirmações da participação de vários carros, como Camaro, Mustang, Porsche, Lanborghini, Dodge Challenger e Charger SRT8, entre outros.

Sinta-se como um piloto F1

Um  vídeo  feito pelo piloto brasileiro  Lucas Di Grassi e a Pirelli, durante uma sessão de testes no circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica, está dando o que falar: uma câmara especial acoplada ao capacete do piloto, fez as vezes de "olho" do motorista, e a sensação é incrível, pois para quem assiste, parece que é você o piloto.
Segundo Di Grassi, “Foi um pouco complicado, uma vez que tive de conduzir apenas com um olho aberto, pois a câmara estava bloqueando o outro, foi um truque e tanto".
Assista ao vídeo....

PASSOFUNDENSES PARTICIPAM DE ENCONTRO NO MATO GROSSO

Será no próximo final de semana, em São Gabriel do Oeste, no Estado do Mato Grosso do Sul, a Primeira Exposição de Veículos Antigos, Especiais e Manobras Radicais para carros e motos, promovido por um grupo de aficionados pelo automobilismo, com o apadrinhamento do Auto Club Veículos Antigos de Passo Fundo.
Daqui da capital do Planalto gaúcho, saem nesta quinta-feira 26 de julho, dois veículos que serão expostos no evento, sendo um Chevrolet Opala Comodoro SL/E 1991 e um Ford Galaxie 500 1978, que enfrentarão rodando os mais de 1.200 quilometros de distância entre as duas cidades.

O KmDoze estará representado na Exposição e estaremos publicando os detalhes e fotos deste primeiro evento promovido naquela cidade. A expectativa de expositores e público é bastante elevada, segundo um dos organizadores, Valquírio Baseggio. Aos promotores do evento, os nossos melhores fotos de sucesso nesta primeira edição!!!!!

Museu do Automóvel de Mônaco fará leilão histórico

      Cerca de 40 carros pertencentes ao príncipe Albert II serão vendidos.Entre os destaques estão um NSU Sport Prinz e um Bentley S1.
      O Museu do Automóvel de Mônaco fará um leilão histórico na próxima quinta-feira (26). Cerca de 40 carros no museu pertencentes ao príncipe Albert II serão vendidos. Entre os modelos mais importantes estão um NSU Sport Prinz de 1968, com lance inicial avaliado entre 8 mil (R$ 19.790) e 12 mil euros (R$ 29.685), e um Bentley S1, de 1956, de cerca de 35 mil euros (R$ 86.583).

NSU Sport Prinz de 1968 (Foto: Lionel Cironneau/AP)

Bentley S1, de 1956, é avaliado em cerca de 35 mil euros (Foto: Lionel Cironneau/AP)

Cerca de 40 carros no museu pertencentes ao príncipe Albert II serão leiloados (Foto: Lionel Cironneau/AP)Fonte: g1.globo.com

FOTOS DA EXPOCLASSIC 2012

O final de semana passado, de sol e pouco frio, ajudou em muito a realização em Novo Hamburgo,da Expoclassic 2012 - Exposição de Carros Antigos, que reuniu centenas de veículos históricos no evento considerado o maior do país, realizado em área coberta.
Assim mesmo, muitos carros ficaram no pátio do local do encontro, demonstrando a força e o vigor do antigo-mobilismo gaúcho!!!!
Nosso leitor e amigo Juliano Feijó esteve no domingo visitando a Expoclassic,e nos brindou com 155 fotos dos carros expostos e seus detalhes, que você acompanha no slideshow:


Nem todos os veículos presentes, foram fotografados, mas dá para sentir a qualidade e a variedade das máquinas que participaram do evento!!!!!

TRILHA EM SERAFINA CORREA

Será no próximo final de semana, dia 28 de julho, em Serafina Correia, mais uma edição da já famosa trilha promovida pelo Jeep Clube local.
Somente serão aceitos veículos com tração 4 por 4 e todos possuindo guincho e corda próprios.

De Passo Fundo, seguirá delegação do Jeep Clube com vários competidores,que tem forte esperança deboas colocações na competição. (tomara que ninguém quebre!!!)

EXPOSIÇÃO REÚNE TODOS OS BATMÓVEL DO CINEMA E DA TV

Nestas horas, é que gostaríamos de morar nos Estados Unidos:
Uma exposição com réplicas funcionais de todos os Batmóvel utilizados pelo Homem Morcego na TV e no cinema, nos últimos 50 anos, ocorre na terra do Tio Sam... Sortudo esse Batman, que teve à disposição cada máquina incrível!!!!!


Se o seu inglês está afiado, fica mais fácil entender o documentário sobre o Batmóvel...

ENCONTRO INTERNACIONAL DE HOT RODS

agosto está chegando, e com ele, um evento imperdível:

O QUE ACONTECE DENTRO DE UM MOTOR TURBO NA PISTA DE ARRANCADA...

O carro liga no box e se dirige ao alinhamento... 

Motor de arranque: Vamo lá pessoal, vamos acordar que a central tá chamando! 

Vela grau 10: - O que é isso, o que está acontecendo? De onde vem essa enxurrada de combustível? Pô pessoal (injetores), vamos maneirar aí que assim vocês vão nos afogar aqui! Dá um tempinho pra gente esquentar ao menos! 

Injetores: - Não temos culpa, são ordens lá de cima! Reclama para a bomba, pro dosador. Nós aqui só recebemos ordem direto da central. 

Vela grau 10: - Enquanto vocês ficam de burocracia o pessoal aqui tá se afogando, depois o motor todo afoga, falha, e aí a chefia não vai gostar! 

Sonda Wide: - Que zona é essa aí em cima??? Tá jorrando álcool aqui atrás! Vocês afogaram as velas novamente??? 

Injetores: - Já falei que aqui só nos reportamos direto ao gerenciamento central. 

Vela grau 10: - Olha aí ó! A companheira do cilindro 3 já não tá aguentando, já tá começando a falhar... Pelo amor da Indústria Automotiva, Henry Ford, nosso criador! Ao menos alguém fala pra bobina aumentar o dwell!!! Nós vamos morrer aqui afogadas! 

Sonda Wide: - Não adianta... A bobina também só se reporta ao gerenciamento central... Calma que o sensor de temperatura já tá avisando que a coisa vai melhorar. Já tô identificando queima acima de lambda 0,65. 

Carter: - Eu não queria falar nada, mas os anéis estão deixando passar tudo aqui pra baixo! É compressão, é combustível... O óleo tá puro álcool e já e tá todo mundo se queixando da raspação. E vocês sabem que não dá pra gerar atrito aqui embaixo, porque o virabrequim e as bielas não se dão muito bem desde aquela vez que o mecânico tocou óleo mineral pra dentro... 

Pistão: - Sempre que liga o motor é essa crise, vocês tem de se entender aí embaixo. As bielas são muito temperamentais, qualquer coisinha já fazem intriga com o virabrequim, com o bloco e no final quem sempre sofre são as coitadas das bronzinas. Os anéis já tão vedando mais, tem que dar um tempo pra eles... 

Bloco: - Não te faz de santo aí pistão! Tu e teus amigos anéis ficam dando cabeçada nas camisas, olha a barulheira que vocês tão fazendo! 

Pistão: - Não tenho culpa se o mecânico te arrombou pra 15 de folga... 

Bloco: - Arrombada é a tua mãe! Tomara que venha injeção de nitro novamente, com mistura bem pobre e te faça maçarico nos cornos! Tomara que te abra um buraco bem no meio! 

Pistão: - Se isso acontecer eu não me entrego sozinho! Te arranho todo o cilindro! 

Bloco: - Vocês viram, ele vai me arranhar todo!!! Também, vai esperar o quê da única peça do motor que usa saia... Não devia se chamar pistão, devia se chamar pistonette... 

Válvula de admissão interrompe aos gritos: - Olha aí ó, to escutando o purga do nitro!!! Vem bomba novamente!!!! 

Velas grau 10 começam uma oração. 

Virabrequim: - Não dá, não dá! O óleo tá bêbado ainda da partida! Não tá segurando nada! E cá pra nós, esse óleo semi-sintético pra mim é um embuste! Só faz um jeito, mas na hora do atrito ele corre de fininho! 

As bielas se pronunciam pela primeira vez, muito calmamente: - Eu nunca gostei desse virabrequim de curso e nem desses pistões dome. Isso não é configuração pra mim. Quando o turbo começa a pressurizar os pistões me dão cada coice que eu quase entorto e virabrequim começa a girar que nem um louco. Uma hora dessas eu vou dar uma esticada e deixar o pistão se estabacar contra o cabeçote. Daí todo mundo vai achar ruim... 

Virabrequim: - Mas não estamos girando nem oito mil... 

Pistão: - Aí eu sou obrigado a concordar com a biela! Estamos girando a mais de 25 m/s e esse curso faz com que eu fique me esfregando com essa bichona do bloco! 

Bloco: - Bichona?! Não sei não, pelo que eu me lembre blocos usam camisas e o pistões usam saias... O pessoal aí que tire suas próprias conclusões... 

Biela: - Eu podia estar num motor famoso de competição, de 1000 hp... Com esses pistões dome a junta tá sempre abrindo as pernas. Esse curso enorme não deixa o motor girar e a gente passa por todo esse esforço pra produzir só 300 hp... Odeio motorzinho de rua! Uma hora dessas eu ou uma das companheiras aqui vamos acabar com essa palhaçada e sair daqui da pior forma... 

Bloco: - Gulp... 

Virabrequim: - O piloto tá subindo o giro! 

Válvula de admissão: - Eu avisei, lá vem nitro!!!! 

Velas grau 10: Recomeçam a oração. 

Bloco: - Aahahahahaha! Agora aguentem pistões!!!! 

Pistão: - Parou... Acho que deu... 

Giro sobe e o piloto aciona o twostep. 

Válvula de escape: - baralho, vai dar problema aqui em cima!!!! Tá saindo fogo direto pro coletor! 

Piloto arranca com o carro. 

Bloco: - Alguém fala pra essas bichas desses pistões pararem de se roçar em mim!!!! 

Biela: - Cadê o óleo pra apartar isso aí p***a? 

Bomba de óleo: - Ainda tá completamente encachaçado... 

Vela grau 10: - Qual é a temperatura do motor??? To tendo um mau pressentimento! 

Sensor de temperatura da água: - Não deu oitenta aqui ainda... 

Vela grau 10: - Vai dar merda hein! 

Válvula de admissão: Lá vem ni... 

Todos: - Cala a boca!!!! 

Pistão 3: - O meu cilindro não tá queimando mais... AIAIAIAIAI que merda é essa? 

Biela 3: - A vela 3 foi pro saco, deu choque térmico e quebrou a cerâmica. Tô ouvindo tudo aqui de baixo... 

Bloco: Vocês são muito moles mesmo! É só uma esfoliaçãozinha!!! 

Piloto coloca segunda e soca o pé no fundo. 

Pistão: p***a, mas esse cara é um animal? Alguém manda ele tirar o pé! Ignição, injetores, alguém faz alguma coisa!!!! 

O bico injetor do cilindro 2 titubeia: - Quer que eu pare? 

A confusão se instaura: 

Pistão: - Sim, faz alguma coisa! 

O Bloco concorda, mesmo contrariado: - É, essa burocracia tem que acabar, vamos fazer 

um protesto... 

Virabrequim: - Pessoal, eu acho que não é uma boa... 

Biela: - Para de pulsar então pra você ver! 

Piloto coloca a terceira marcha, liga o booster e aciona o nitro, para ver se "limpa" a falha... 

O bico injetor do cilindro 2 trava, apesar dos protestos dos outros 3. 

Pistão 2: - AAAARRRGGHHHH! Está o inferno aqui! Estou derretendo!!!! 

Bloco: - É uma bichona mesmo, até na hora de morrer ele dá esses gritinhos! Ah, esqueci que pistão quando derrete não morre, vira pó de estrela!!! 

Os pistões 1 e 4 resolvem se vingar e dilatam, riscando as camisas. O bloco por sua vez revida ameaçando prender o motor. 

Virabrequim: - Pessoal, por favor, parem com isso!!! 

Biela 2: - Agora chega! Não fico aqui por mais nenhum milissegundo! 

Livra-se dos restos mortais do pistão 2 e dá uma marretada na lateral do bloco, abrindo uma grande janela. O resto do pistão atinge de cheio o cabeçote, a vela e as válvulas. O virabrequim empena e a biela morre com o impacto. Caos total! 

O óleo vagabundo, ainda totalmente bêbado, sai pela janela gritando trôpego: - Enfim, a liberrrrdadddde!" 

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Mais tarde, o piloto e o mecânico analisam o motor e concluem sabiamente: 

- A biela não aguentou... 

- É ... Muito fraquinha...

AUTOR DO TEXTO: Vicente (Sprint) - Porto Alegre

CADA TURMA, TEM O "BATMAN" QUE MERECE!!!!

O frio inverno gaúcho,que trouxe temperaturas abaixo de zero, fez surgir no Planalto Médio, um sósia do famoso herói dos quadrinhos, da tv e do cinema, o Batman!!!!!
Para quem duvida, temos as fotos que comprovam a existência deste mascarado notívago, que ultimamente ronda as madrugadas de Passo Fundo, Erechim e região...

 Vejam o "batman" gaúcho, com sua capa e ainda de boné....

 Aqui, nosso herói já havia colocado sua máscara especial.....

 Para quem conhece, a foto acima já deixa às claras, a verdadeira identidade do homem-morcego dos Pampas!!!!!

O design do capacete visa permitir movimentos rápidos para todos os lados, facilitando a visualização, mas em termos de segurança, ficou muito prejudicado!!!!!
Na sua vida normal, o Batman é o amigo Vivaldo Soares, o "Véio", muito conhecido na região norte gaúcha...nos obrigamos a fazer a brincadeira com ele, pela beleza do conjunto representado pelo seu longo casaco de couro e o capacete diferente, que pertence a outro amigo, o João Grigolo....
Ainda bem que o Vivaldo não tem que salvar ninguém, pois ficamos pensando no susto das vítimas ao encontrar tão bela figura!!!!!!!!

EXPOCLASSIC 2012 EM NOVO HAMBURGO

Começa nesta sexta-feira dia 20, mais uma edição da Expoclassic, a maior exposição de veículos antigos do Brasil, realizada em pavilhões cobertos, na cidade gaúcha de Novo Hamburgo!!!

grandes atrações estão previstas para esta edição do evento, que ano a ano reúne mais e mais expositores não só gaúchos mas de estados e países vizinhos.
De Passo Fundo, seguirão vários carros para o encontro, principalmente Galaxies, uma vez que existirá na Expoclassic, uma ala especial para os Ford...

ELEITA A NOVA DIRETORIA DO ACVA PASSO FUNDO

Em assembléia geral realizada na semana passada, foram discutidos diversos assuntos e realizada a apresentação de chapas e eleição da diretoria 2012/2013 do ACVA - Auto Club Veículos Antigos de Passo Fundo.

 A gestão 2011/2012, apresentou seu relatório financeiro e de atividades desenvolvidas, para um quórum de mais de 70% dos associados.

 Após a aprovação pelos associados, realizou-se a apresentação da chapa única para assumir o comando da entidade no biênio 2012/2013, que foi eleita por unanimidade.

Da esquerda para a direita, Sérgio Saccomori - conselho fiscal, Eduardo Feijó - presidente, Luis Eduard Graeff - vice-presidente, Carlos Nino Feijó - secretário, Luis Fernando Graeff - tesoureiro, Luis Reginatto Júnior - conselho fiscal, e César Fávero - conselho fiscal.
Entre os primeiros trabalhos da nova diretoria, está a organização do III Encontro de Veículos Antigos e Especiais de Passo Fundo, que ocorrerá em novembro próximo, e também a participação, ainda neste mês de julho, de uma comitiva de associados que se dirigirá, tripulando seus carros antigos, até São Gabriel do Oeste, no Mato Grosso, onde ocorrerá dias 29/30, um encontro de antigos apadrinhado pelo ACVA.
Na mesma assembléia, já ficou definida a escalação das duplas responsáveis pelos jantares dos encontros mensais do clube, pelos próximos doze meses.
Após o término da Assembléia, todos os presentes puderam desfrutar de um churrasco, comemorativo a passagem do primeiro ano de existência do Auto Club Veículos Antigos de Passo Fundo.

 Na foto acima, os associados João Grigolo e César "Neco" Fávero salgando as costelas de gado....

que foram caprichosamente assadas pelo Vivaldo Soares, o "Véio", que apesar de atento as discussões da assembléia, não descuidou da carne e serviu todos os espetos, no ponto certo!!!!!

UM ANO DE ACVA!!!!!

Neste frio mês de julho, os antigo-mobilistas de Passo Fundo comemoram o primeiro aniversário de existência do ACVA - Auto Club Veículos Antigos. A entidade, que hoje conta com 22 associados devidamente registrados, já realizou neste pequeno período, diversas conquistas, mas principalmente, conseguiu irmanar em torno de um objetivo comum, um grupo diversificado de pessoas!!!!
Para comemorar a data, o mais novo sócio do clube, o Marcelo AraújoVargas, produziu um pequeno documentário com fotos e vídeos das atividades realizadas nestes primeiros doze meses de vida do ACVA.
São fotos de eventos, viagens, reuniões festivas, vídeos, emfim um apanhado do que vivenciamos no decorrer deste primeiro ano.

O ACVA, seguindo o que determinam seus estatutos, realizou já uma Assembléia Geral para a eleição da nova diretoria, mas isso é assunto para o próximo post.
A todos os menbros, os nossos parabéns e os votos de que continuem fazendo da entidade, uma aglutinadora dos apaixonados por carros antigos e especiais!!!!!

FOTOS DO RALLY VELOCIDADE PASSO FUNDO 2012

Demorou alguns dias, mas aqui está a coletânea de fotos tiradas pelo nosso colaborador Marcelo Araújo Vargas, durante a realização das provas em Passo Fundo, dos Campeonatos Brasileiro e Gaúcho de Rally Velocidade.
O evento ocorreu no final de semana de 07/08 de julho nas estradas vicinais entre Passo Fundo e Coxilha, e as fotos ficaram fantásticas:

O trecho onde as fotografias foram tiradas é um dos de maior perigo para os pilotos, uma vez que alí localiza-se uma curva de 90 graus, onde em anos anteriores, ocorreram alguns acidentes, que em 2012, não se repetiram!!!!

NO AR, A GYNKHANA 5 DE KEN BLOCK

O piloto norte-americano Ken Block continua aprontando das suas, agora a bordo do seu Ford Fiesta 2012 com tração nas quatro rodas e 650 cavalos de potência. O local escolhido para as filmagens do Gynkhana 5, foi a cidade californiana de São Francisco, destino turístico anual de milhões de pessoas!!!!
Assista ao vídeo e deixe sua opinião, nos comentários:


Foram 4 dias de filmagem, com diverso trechos interrompidos na cidade, mas o resultado final, ficou muito bom, de novo!!!!!

A MARAVILHOSA BELEZA DE UM CARRO EM CONSTRUÇÃO

O construtor norte-americano Troy Trepanier, proprietário e líder da oficina Rad Rides, há anos vem construindo veículos fantásticos para sí e para seus clientes, e com eles, ganhando prêmios de expressão no mundo automobilístico.
Os projetos vão desde pequenas reformas até a reconstrução de veículos inteiros, com alterações incríveis na parte mecânica e de carroceria. Um exemplo do trabalho de Troy, estará nas páginas da Revista Hot Rod americana, e é um Ford Torino de 1969. O carro, ainda sem pintura e em fase de montagem, já faz sucesso em diversos eventos, pela maravilhosa beleza de suas novas linhas. O projeto, desde o início, foi de faze um carro de competição, para ser usado pelo proprietário em corridas diversas.
As fotos da Hot Rod falam por sí:

O carro teve as laterais traseiras alargadas, a frente e a traseira encurtadas, a mecânica possui um raro motor Ford 429 experimental, que está em processo de instalação de injeção para puxar algo em torno dos 700CVs. Desde 2010 o projeto vem avançando lentamente, com capricho, e aguardamos ansiosos a hora da sua finalização.
Você caro leitor pode ver mais fotos e acompanhar o processo, na Hot Rod Magazine, uma revista que merece sempre acompanhamento!!!!!!

ALGUNS GURÍS VIRARAM HOMENS!!!!!

Nós aqui do KmDoze, que já cruzamos a casa dos 40 anos, vimos passar em nossas vidas, centenas de pessoas no decorrer de nossas trajetórias de vida. Muitas dessas pessoas, seguiram outros rumos, em novas cidades, abraçando faculdades e profissões, formando suas famílias, e de vez em quando, temos notícias desse povo do nosso passado.
Recentemente recebemos por e-mail, informações sobre um grande amigo, que era um gurí recém saído da adolescência e hoje, virou um homem, pai de família, profissional respeitado e, principalmente, apaixonado por carros, como nós!!!!
Nós o conhecíamos por "Vidraça"(devido aos óculos fundo de garrafa!!) um jovem que acompanhava nossa turma nas provas de quilometro de arrancada, rachas e nas noites de Passo Fundo. O "Vidraça" hoje virou o engenheiro Marcelo Kümpel, que saiu da capital do Planalto para um período de dez anos de estudo e residência em Porto Alegre, de onde retornou para casar em 2010.
De tanto nos acompanhar, o Marcelo acabou contaminado pelo vírus da gasolina e da ferrugem, e na primeira oportunidade, virou opaleiro.
Segundo ele, noite dessas estava na internet procurando informações sobre sua paixão, os GM antigos, e acabou por se deparar com o nosso modesto blog. Emocionado ao lembrar de suas visitas ao verdadeiro KM DOZE, nos enviou fotos do seu brinquedinho, um Opala Diplomata a quem chama de filho, e que tem, segundo ele, potência estimada entre os 300 e 350 CVs, devido a preparação...

Segundo o Vidraça,(até tentamos chamar de Marcelo, mas não tem jeito, não dá!!!), o seu filho está passando uma temporada em São Luis Gonzaga/RS, onde o competente Otávio Dornelles está fazendo alguns acertos no coração seis cilindros do Diplomata!!!!
Ao Vidraça, o nosso forte abraço, e que continue assim, apaixonado por carros e curtindo o seu Diplomata sempre que possível!!!!
Quem sabe hora dessas, revivemos nosso passado, acelerando fundo esse seu brinquedo!!!!!

RALLY DE PASSO FUNDO 2012

Apesar da constante chuva que caiu na região de Passo fundo/RS durante as 24 horas que antecederam a realização da Segunda etapa do Campeonato Gaúcho de Rally e da terceira e quarta etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Velocidade, o evento foi coroado de sucesso!!!
Durante a tarde de sábado (07) e domingo(08 julho), mais de 25 duplas de pilotos percorreram com suas máquinas, estradas vicinais entre Passo Fundo e Coxilha.
Assistimos as 3 especiais do sábado, junto a curva de 90º existente próximo ao pedágio de Coxilha, local onde normalmente se desenvolvem altas velocidades e onde alguns acidentes aconteceram em anos anteriores. Desta vez, apenas alguns erros de traçado foram cometidos, uma vez que  o trecho enlameado não permitiu maiores excessos dos competidores.
O frio intenso prejudicou um pouco em termos de público, mas mesmo assim, aficionados e familiares, estiveram presentes ao evento.

filmamos as passagens da curva do cotovelo, realizadas no sábado, e muitas delas foram interessantes:

GALERA UNIFORMIZADA É OUTRA HISTÓRIA!!!!

Com o calendário de eventos cheio de atividades para estes meses de inverno, o pessoal do Auto Club Veículos Antigos de Passo Fundo resolveu padronizar a vestimenta dos associados, com a confecção de uma jaqueta diferenciada, que vai levar o nome da entidade aonde seus associados se fizerem presentes.
Escolhido o modelo, de nylon, em um  bonito tom cinza com detalhes em verde musgo, e com logotipia bordada, a confecção foi entregue a Colbeck Uniformes Profissionais, de Passo Fundo/RS.
Após rápidos 15 dias, fora entregues os produtos finalizados, que você conhece aqui no KmDoze, em primeira mão:

 O logotipo oficial do Clube ficou muito bonito!!!!!

 Como alguns associados são de tamanho muito avantajado, providenciou-se em jaquetas sob medida, de tamanho GG4, ou seja, praticamente uma barraca!!!!!!

DE GALAXIE AO URUGUAI 2012

Na noite desta quinta-feira 05 de julho, estiveram reunidos na Chico's Churrascaria, alguns dos associados do ACVA - Auto Club Veículos Antigos de Passo Fundo, que em novembro próximo, deverão participar da expedição "De Galaxie ao Uruguai -2012".
Estão previstos cinco Ford Galaxie (por enquanto), que deverão visitar Montevideo, Punta Del Este e outras cidades do vizinho país.
As reservas de hotéis no trajeto já estão feitas, as paradas para abastecimento e visitações agendadas, e o encontro de ontem, serviu para definição de alguns detalhes ainda em aberto.
No ano passado, o pessoal do ACVA  participou da viagem ao Oceano Pacífico, atravessando o estado do Rio Grande do Sul,e mais  a Argentina e o Chile.

Da esquerda para a direita,  Juliano Feijó, Sérgio Saccomori, Eduardo Feijó, Carlos Nino Feijó, Thiago Gaviolli, em pé Ismael Culau, Luis Oscar "Piti" Graeff, Luís Fernando Graeff, Elvoní Piaia, João Grigolo, Oscar Graeff e Luis Eduard Graeff.  O crédito da foto, vai para o presidente do ACVA, Elvoní Piaia Junior.
Está em tratativa, a edição de material relativo às várias edições da expedição "De Galaxie ao...." uma vez que destinos diversos já foram visitados, e muitos outros ainda aguardam os antigo-mobilistas passo-fundenses!!!!

11 MESES, 3 MIL FOTOS E UM MOTOR RECUPERADO!!!!

Um  britânico apaixonado por carros antigos como nós, adquiriu pela internet, no site de compra e venda Ebay, um motor usado, mas ainda íntegro, para recuperar e montar no seu Triumph Spitfire. Logo após receber o motor em sua casa,  resolveu fotografar todo o processo de desmontagem,  limpeza e reconstrução do motor.
O trabalho, feito nas horas vagas e finais de semana, consumiu 11 meses de trabalho, resultando num acervo de cerca de 3 mil fotos, que posteriormente foram agrupadas e transformadas no vídeo que você assistirá abaixo!!!! 


Só nos resta parabenizar o autor, pelo seu feito!!!!!!
fonte: DailyMotion

LOOP DUPLO VERTICAL GARANTE VAGA NO GUINESS BOOK

A equipe norte-americana da Mattel, fabricante dos carrinhos de brinquedo Hot Wheels, vem já há uns dois anos aprontando poucas e boas em eventos esportivos na sua terra natal. Com carros especialmente preparados e com visual de seus brinquedos, já fizeram um salto com mais de cem metros de distância, entre outras loucuras.
a última, realizada dia 30 de junho último, foi um loop duplo vertical, que acabou rendendo um record no Guiness Book, o famoso livro dos records!!!!
Os pilotos Tanner Foust e Greg Tracy concluíram a manobra com um pequeno salto, durante a edição em Los Angeles, na Califórnia, dos X Games 2012,  como demonstrado no video a seguir:

7º ENCONTRO DE V8 DE GARIBALDI

A serra gaúcha tem se mostrado um verdadeiro paraíso dos antigo-mobilistas e apaixonados por carros antigos, pela grande variedade e quantidade de veículos em ótimo estado que se encontram em todas as cidades daquela região.
Como todo apaixonado colecionador gosta de, de tempos em tempos, exibir suas máquinas, já está programada mais uma atividade promovida pelo HP V8 Clube, de Garibaldi.
O folder do evento está abaixo, com todas as informações e telefones de contato dos organizadores.
O HP V8, é um dos mais ativos clubes do RS e sempre consegue se superar na organização e quantidade de veículos expostos. Vale a pena se programar e deixar marcado na agenda!!!!!

LEMBRANDO AINDA QUE NO SÁBADO À NOITE VAI TER A FESTA NO BAR JOE ( http://www.barjoe.com.br/ )

CONTAMOS COM TODOS!!!!...PARTICIPEM..DIVULGUEM!!!!!!

http://www.hpv8clube.com.br/

Enviado por:

SILVIO

MECÂNICA LORENZON-GARIBALDI-RS

TEL: 54-3462-2628__54-8812-5406

***CÂMBIO AUTOMÁTICO***

6º DESAFIO DAS CHÁCARAS EM SEBERI/RS

Para a turma do off road, o próximo final de semana tem evento dos grandes, que promete reunir dezenas de veículos para a competição do Sexto Desafio das Chácaras, que ocorre em Seberi, no norte do Rio Grande do Sul.
Mais informações, estão no folder abaixo:

Qualquer semelhança é mera coincidência...

Nunca aconteceu isso em Passo Fundo(1986-1992):





Os carros eram diferentes!!! (E era sempre à noite)
Segundo alguns elementos da época:  FF. M. BB. G. JB. IS. G(escadinha).