AUTÓDROMO DE TARUMÃ VIRA ESTACIONAMENTO TEMPORÁRIO

Conforme informações divulgadas no Blog do Passatão , do piloto e blogueiro Niltão Amaral, durante trinta dias, o Autódromo Internacional de Tarumã, próximo à Porto Alegre, estará fechado para provas e treinos, devido a um acordo com a fábrica da General Motors do Rio Grande do Sul.
As instalações, entre os dias 27 de abril e 30 de maio de 2015, serão utilizadas como estacionamento dos veículos novos produzidos pela montadora!!!

Há algum tempo atrás, o mesmo ocorreu no Velopark, outro autódromo da região metropolitana, mas o uso como estacionamento na oportunidade, não prejudicou o uso da pista pelos pilotos e preparadores em treino.
O Autódromo de Tarumã tem um elevado custo de manutenção e não recebe ajuda governamental, e a renda advinda desta locação, seria importante para a continuidade das atividades.

As equipes e pilotos que usualmente treinam em Tarumã, durante este período estarão buscando outros locais apropriados , até mesmo o Autódromo de Guaporé, para a manutenção de suas atividades.

FONTE: http://blogdopassatao.blogspot.com.br
FOTOS; Niltão Amaral

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FINALIZANDO O LANDAU 1976 SÉRIE PRATA

No último final de semana estivemos visitando as instalações em Passo Fundo, da Sem Padrão Estética Automotiva, na av. Brasil no Boqueirão, onde os irmãos Feijó estão, entre outros projetos, finalizando a recuperação do Ford Landau 1976, série prata, mostrado neste post aqui!!! O Landau, pertence ao Sérgio Saccomori, e já veio em ótimas condições para as mãos dele. O problema é que o Sérgio é perfeccionista, e alguns detalhes do carro estão sendo finalizados, para que esteja dentro de pouquíssimo tempo, no estado em que saiu da revenda. na parte interna, está sendo recuperada a capa superior do painel de instrumentos, que também foi desmontado para limpeza e conserto do rádio original. aproveitando o desmonte interno, o volante original também recebeu restauração apropriada, voltando a ficar zero km!!!. a parte de tapeçaria está recebendo atenção especial. o Landau exibia dois bancos dianteiros individuais, que já foram trocados pelo original inteiriço.Um grande problema está nest...

QUER IMPORTAR CARROS ANTIGOS DO URUGUAI???

Nós do Km Doze não temos vinculo com o vendedor e não temos a lista de carros e valores, qualquer duvida entrem em contato com o email que está na postagem. Recebemos no endereço eletrônico do KmDoze, um email oriundo do Uruguai, país famoso por ainda ter em suas ruas, centenas de milhares de automóveis e motocicletas antigas, de várias décadas do século XX. Pois bem, o Marcos, que usa o apelido de Vendedor Uruguayo, trabalha com compra e venda somente de antigos, e nos repassou uma listagem com dezenas de modelos, marcas e anos de carros, motos e outros colecionáveis. A lista é grande, e se houver real interesse, ele disponibiliza fotografias através do seu email, que é vendedoruruguayo@gmail.com . Os preços são cotados em dólar e há modelos como o Flint 1924, diversos Ford das décadas de 20,30,40 e 50, pick-ups antigas, Mercury, Mini Morris, Fiat, Nash, Dodge, Chevrolet Bel Air e muitos, mas muitos outros. Se...

OPALA GRAN LUXO 1974

Há poucos meses, em Passo Fundo, começou a circular um belíssimo e impecável exemplar de Chevrolet Opala Gran Luxo, modelo 1974, adquirido pelo antigomobilista Luis Eduard Graeff. O modelo chama a atenção pela completa originalidade, e pásmem, tem apenas pouco mais de 48 mil quilometros rodados, em 38 anos de existência!!!!! Fomos procurar o Dudú, como é conhecido o terceiro dono do 4.100, para que nos contasse a história dessa relíquia, relato este que reproduzimos a seguir: “Esse carro eu descobri em Candelária/RS, há 4 anos atrás, e depois disso, não fiquei quieto enquanto não comprei ele. Sempre comentava com a minha esposa Fernanda, que tínhamos que comprar esse maravilhoso carro. Sempre chegava nas cidades e começava perguntar se existia algum Opala. Conheci diversos carros assim na região sudoeste do RS. Cheguei numa revenda de carros usados, no centro de Candelária e pergu...

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