Pular para o conteúdo principal

Endurance define calendário para temporada 2017

Campeonato terá abertura no dia 25 de março no Autódromo Internacional de Tarumã.

O Campeonato de Endurance 2017 definiu seu calendário, com oito etapas, sendo seis válidas pelo Brasileiro e cinco pelo campeonato Gaúcho. A abertura da temporada acontece no dia 25 de março, no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão, no Rio Grande do Sul.

Depois de Tarumã, o Endurance segue para Curitiba. A terceira corrida (dia 27 de maio) será em Santa Cruz do Sul. Em seguida, no dia 24 de junho, acontece a prova em Guaporé, com uma etapa apenas do Gaúcho. No dia 29 de julho, os potentes Protótipos e Gran Turismo - desembarcam em Interlagos, no mais tradicional autódromo do Brasil. Em 19 de agosto a categoria volta a Santa Cruz do Sul, para uma prova do Gaúcho.

A quinta etapa do Brasileiro acontecerá no Velo Città, no dia 23 de setembro, com a grande final Gaúcho definindo seus campeões no dia 28 de outubro, em Tarumã.

A Endurance conta com o patrocínio da Pirelli.

CALENDÁRIO DE 2017
1ª etapa (Brasileiro e Gaúcho) - 25 de março - Três Horas de Tarumã - Autódromo de Tarumã (RS)
2ª etapa (Brasileiro) - 29 de abril - 500 Km de Curitiba - Autódromo de Curitiba (PR)
3ª etapa (Brasileiro) e 2ª etapa (Gaúcho) - 27 de maio - Três Horas de Santa Cruz do Sul - Santa Cruz do Sul (RS)
3ª etapa (Gaúcho) - 24 de junho - Três Horas de Guaporé - Guaporé (RS)
4ª etapa (Brasileiro) - 29 de julho - 500 Km de Interlagos - Interlagos (SP)
4ª etapa (Gaúcho) - 19 de agosto - Três Horas de Santa Cruz do Sul - Santa Cruz do Sul (RS)
5ª etapa (Brasileiro) - 23 de setembro - 500 Km - Velo Città (SP)
6ª etapa (Brasileiro) e 5ª etapa (Gaúcho) - 28 de outubro - Três Horas de Tarumã - Tarumã (RS)

Fonte:endurancebrasil.com



Labels:

Comentários

Postar um comentário

Popular Posts

FINALIZANDO O LANDAU 1976 SÉRIE PRATA

No último final de semana estivemos visitando as instalações em Passo Fundo, da Sem Padrão Estética Automotiva, na av. Brasil no Boqueirão, onde os irmãos Feijó estão, entre outros projetos, finalizando a recuperação do Ford Landau 1976, série prata, mostrado neste post aqui!!! O Landau, pertence ao Sérgio Saccomori, e já veio em ótimas condições para as mãos dele. O problema é que o Sérgio é perfeccionista, e alguns detalhes do carro estão sendo finalizados, para que esteja dentro de pouquíssimo tempo, no estado em que saiu da revenda. na parte interna, está sendo recuperada a capa superior do painel de instrumentos, que também foi desmontado para limpeza e conserto do rádio original. aproveitando o desmonte interno, o volante original também recebeu restauração apropriada, voltando a ficar zero  km!!!. a parte de tapeçaria está recebendo atenção especial. o Landau exibia dois bancos dianteiros individuais, que já foram trocados pelo original inteiriço.Um grande problema está nest...
15 comentários
Leia Mais

QUER IMPORTAR CARROS ANTIGOS DO URUGUAI???

Nós do Km Doze não temos vinculo com o vendedor e não temos a lista de carros e valores, qualquer duvida entrem em contato com o email que está na postagem.    Recebemos no endereço eletrônico do KmDoze, um email oriundo do Uruguai, país  famoso por ainda ter em suas ruas, centenas de milhares de automóveis e motocicletas antigas, de várias décadas do século XX. Pois bem, o Marcos, que usa o apelido de Vendedor Uruguayo, trabalha  com compra e venda somente de antigos, e nos repassou uma listagem com dezenas de modelos, marcas e anos de carros, motos e outros colecionáveis.      A lista é grande, e se houver real interesse, ele disponibiliza fotografias através do seu email, que é vendedoruruguayo@gmail.com . Os preços são cotados em dólar e há modelos como o Flint 1924, diversos Ford das décadas de 20,30,40 e 50, pick-ups antigas, Mercury, Mini Morris, Fiat, Nash,  Dodge, Chevrolet Bel Air e muitos, mas muitos outros.      Se...
68 comentários
Leia Mais

OPALA GRAN LUXO 1974

     Há poucos meses, em Passo Fundo, começou a circular um belíssimo e impecável exemplar de Chevrolet Opala Gran Luxo, modelo 1974, adquirido pelo antigomobilista Luis Eduard Graeff.      O modelo chama a atenção pela completa originalidade, e pásmem, tem apenas pouco mais de 48 mil quilometros rodados, em 38 anos de existência!!!!!     Fomos procurar o Dudú, como é conhecido o terceiro dono do 4.100, para que nos contasse a história dessa relíquia, relato este que reproduzimos a seguir: “Esse carro eu descobri em Candelária/RS,  há 4 anos atrás, e depois disso, não fiquei quieto enquanto não comprei ele. Sempre comentava com a minha esposa Fernanda, que tínhamos que comprar esse maravilhoso carro.      Sempre chegava nas cidades e começava perguntar se existia algum Opala. Conheci diversos carros assim na região sudoeste do RS.      Cheguei numa revenda de carros usados, no centro de Candelária e pergu...
Postar um comentário
Leia Mais