Até o momento, pelo que sabemos, só foram produzidos três exemplares, por um fabricante artesanal de São Paulo: Um deles, foi vendido para os Estados Unidos da América, o outro, (informação não confirmada!!) está na garagem do Tri-Campeão Mundial de Fórmula Um Nelson Piquet, em Brasília/DF, e o terceiro, desfila garboso chamando muita atenção, em Passo Fundo, aqui no interior do Rio Grande do Sul!!!!
Estamos falando do Sigma V8 Sportcar, apresentado oficialmente em 2011 no Encontro de Carros Antigos de Lindóia/SP, e que foi adquirido pelo médico, piloto e antigomobilista Hugo Vargas Filho.
Quando o carro chegou na Capital do Planalto Médio, tivemos a oportunidade de fazer um post com fotos e vídeo, mas matamos a vontade de passear com ele recentemente, durante o Speed Day do Autoclub Veículos Antigos, ocorrido no Autódromo Internacional de Guaporé.
O Sigma é um verdadeiro Hot Rod, não deixando nada a dever aos legítimos projetos norte-americanos. Motor Chevrolet 350 polegadas, cavalaria invejável, carroceria em fibra, conversível, enormes rodas e pneus, e tão gostoso de tripular que nem precisa de aparelhagem sonora, pois o ronco grave do V8 não deixa espaço para outros ruídos…
Passeamos pela pista de Guaporé ao lado do Hugo Vargas, sem forçar muito a “nave”, afinal, duas dezenas de assistentes fizeram fila para andar com ele…
O vídeo do nosso pequeno passeio, duas voltas, está abaixo:
Ficou um gostinho de quero mais….quem sabe na próxima, o Dr. Hugo nos deixa acelerar um pouquinho o seu brinquedo!!!!!!
Estamos falando do Sigma V8 Sportcar, apresentado oficialmente em 2011 no Encontro de Carros Antigos de Lindóia/SP, e que foi adquirido pelo médico, piloto e antigomobilista Hugo Vargas Filho.
Quando o carro chegou na Capital do Planalto Médio, tivemos a oportunidade de fazer um post com fotos e vídeo, mas matamos a vontade de passear com ele recentemente, durante o Speed Day do Autoclub Veículos Antigos, ocorrido no Autódromo Internacional de Guaporé.
O Sigma é um verdadeiro Hot Rod, não deixando nada a dever aos legítimos projetos norte-americanos. Motor Chevrolet 350 polegadas, cavalaria invejável, carroceria em fibra, conversível, enormes rodas e pneus, e tão gostoso de tripular que nem precisa de aparelhagem sonora, pois o ronco grave do V8 não deixa espaço para outros ruídos…
Passeamos pela pista de Guaporé ao lado do Hugo Vargas, sem forçar muito a “nave”, afinal, duas dezenas de assistentes fizeram fila para andar com ele…
O vídeo do nosso pequeno passeio, duas voltas, está abaixo:
Ficou um gostinho de quero mais….quem sabe na próxima, o Dr. Hugo nos deixa acelerar um pouquinho o seu brinquedo!!!!!!
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