O vídeo do canal Acelerados coloca dois clássicos esportivos da Volkswagen dos anos 80, o VW Passat GTS Pointer e o VW Gol GT, em uma "Volta Rápida" na pista.
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Ambos os modelos testados são de 1986 e compartilham o mesmo motor 1.8 com potência declarada de 99 cavalos, embora haja a lenda de que tinham mais de 100 cv na prática.
Passat GTS Pointer: O piloto Rubinho Barrichello expressa um carinho especial por este modelo, que foi um carro que sua família desejou, mas não teve.
Características: É uma unidade bem conservada, com detalhes da época como o rádio Los Angeles e os relógios no painel. O carro apresenta alguns desafios de ergonomia típicos dos anos 80, como a coluna de direção e a pedaleira um pouco deslocadas.
Desempenho: Durante a volta rápida, o Passat demonstrou estar com o motor saudável e o trambulador bom, mas o chassi se mostrou menos equilibrado, com problemas de amortecedor que afetaram a dirigibilidade, especialmente nas curvas. O banco com "vida própria" também dificultou a pilotagem.
Tempo de Volta: 1 minuto, 22 segundos e 2 décimos (1:22.2).
Gol GT: Rubinho se conecta com o Gol GT, lembrando-se de sua época de juventude, quando o modelo era muito popular em encontros e "rachas" não oficiais.
Características: Também em bom estado de conservação, o Gol GT é um exemplar da primeira geração esportiva do hatch.
Desempenho: O Gol se mostrou mais equilibrado e saudável na pista. O câmbio parecia ter relações mais curtas que as do Passat, o que ajudou no desempenho. A mudança de marcha foi mais rápida e a dirigibilidade, mais precisa.
Tempo de Volta: 1 minuto, 16 segundos e 7 décimos (1:16.7).
Conclusão da Volta Rápida
Apesar de ambos terem o mesmo conjunto mecânico, o Gol GT foi 5,5 segundos mais rápido que o Passat GTS Pointer na volta. A diferença foi atribuída à melhor saúde e ajuste do chassi do Gol, além de uma possível relação de câmbio mais curta, contrastando com os problemas de suspensão e alinhamento que o Passat apresentou.
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