Pular para o conteúdo principal

TERCEIRA EXPOCAR-CPI EM IBIRUBÁ

A 3ª edição da EXPOCAR-CPI, encontro de veículos de competição e antigomobilismo,  será realizada nos dias 29 e 30 de outubro de 2011, na praça central "General Osório" em Ibirubá – RS.

A EXPOCAR-CPI é um evento que entra em sua 3ª edição e que foi idealizado para proporcionar aos antigomobilistas, apreciadores, simpatizantes, pilotos, preparadores, patrocinadores, organizadores enfim, integrantes do mundo automobilístico, um dia diferente, para que todos possam expor seus veículos, hobbies e paixões, onde todos terão oportunidade de se aproximar do público em geral, difundindo a cultura automobilística muito presente e forte em nosso estado.

Pretende-se também, mostrar ao público em geral um pouco da logística e dos bastidores desse mundo apaixonante, propiciando ao público uma aproximação que sabe-se ser desejada, popularizado e expandindo os interesses do antigomobilismo e do automobilismo em geral, defendendo as bandeiras pelas quais lutam os aficionados e  para ampliar seus adeptos e simpatizantes.

O Intuito desse evento é o de cultivar, preservar, conscientizar e principalmente o de popularizar o automobilismo e suas diversas modalidade.

O evento terá a cobertura ao vivo do Programa Rodando com CPI, da Rádio Studio FM 101.9Mhz, com alcance a mais de 50 cidades da região do Alto Jacuí e Planalto (Região Norte do RS).

À nossa ótica, será uma grande oportunidade para difundir o meio automobilístico e principalmente os principais nomes ligados ao automobilismo e antigomobilismo gaúchos.

Não será permitida a entrada de bebidas alcoólicas no evento.

Não será permitido o uso de som automotivo no local do evento (ambiente sonorizado).

Haverá parque de brinquedos para diversão das crianças.

As inscrições terão o preço simbólico de R$ 5,00 ou 01 Kg de alimento não perecível e serão destinadas a entidades assistenciais, devendo serem confirmadas até dia 27/10 (quinta-feira).

Colocamo-nos à sua disposição para maiores informações pelo fones (54) 9982-1455 c/Eduardo, (54) 3324 3536 c/Flávio, ou pelos e-mails dududeandrade@bol.com.br e dududeandrade@ibest.com.br .

 

foto

Comentários

Popular Posts

FINALIZANDO O LANDAU 1976 SÉRIE PRATA

No último final de semana estivemos visitando as instalações em Passo Fundo, da Sem Padrão Estética Automotiva, na av. Brasil no Boqueirão, onde os irmãos Feijó estão, entre outros projetos, finalizando a recuperação do Ford Landau 1976, série prata, mostrado neste post aqui!!! O Landau, pertence ao Sérgio Saccomori, e já veio em ótimas condições para as mãos dele. O problema é que o Sérgio é perfeccionista, e alguns detalhes do carro estão sendo finalizados, para que esteja dentro de pouquíssimo tempo, no estado em que saiu da revenda. na parte interna, está sendo recuperada a capa superior do painel de instrumentos, que também foi desmontado para limpeza e conserto do rádio original. aproveitando o desmonte interno, o volante original também recebeu restauração apropriada, voltando a ficar zero  km!!!. a parte de tapeçaria está recebendo atenção especial. o Landau exibia dois bancos dianteiros individuais, que já foram trocados pelo original inteiriço.Um grande problema está nest...

QUER IMPORTAR CARROS ANTIGOS DO URUGUAI???

Nós do Km Doze não temos vinculo com o vendedor e não temos a lista de carros e valores, qualquer duvida entrem em contato com o email que está na postagem.    Recebemos no endereço eletrônico do KmDoze, um email oriundo do Uruguai, país  famoso por ainda ter em suas ruas, centenas de milhares de automóveis e motocicletas antigas, de várias décadas do século XX. Pois bem, o Marcos, que usa o apelido de Vendedor Uruguayo, trabalha  com compra e venda somente de antigos, e nos repassou uma listagem com dezenas de modelos, marcas e anos de carros, motos e outros colecionáveis.      A lista é grande, e se houver real interesse, ele disponibiliza fotografias através do seu email, que é vendedoruruguayo@gmail.com . Os preços são cotados em dólar e há modelos como o Flint 1924, diversos Ford das décadas de 20,30,40 e 50, pick-ups antigas, Mercury, Mini Morris, Fiat, Nash,  Dodge, Chevrolet Bel Air e muitos, mas muitos outros.      Se...

JEEP WILLYS 42 REPAGINADO PARA O SÉCULO XXI

Deividi Nardi, de Passo Fundo, RS, é engenheiro mecânico e o responsável por esse super Jeep. Nardi gosta do “42” e quis construir um 4x4 com aspecto similar, mas com conforto diferenciado.   Na mecânica, o objetivo foi ter um conjunto misto, com suspensão macia, e estável, mas com longo curso (65 cm), resultando em um 4x4 para uso versátil.  O projeto começou em 1998, quando Nardi comprou o chassis e eixos de um CJ5 1980.“Reforcei o chassis, adaptei a carroceria do Jeep 1942, eixos, caixa Clark da Ford F-1000, feixes de mola do Toyota  Bandeirante e motor GM Opala 4.100 turbinado (300 cv)”, explicou. Em 2000, o dono resolveu reformá-lo, trocando toda a lataria por peças novas de aço do modelo 42.  Nardi construiu uma suspensão four-link com um sistema com cilindros hidráulicos de 80 cm de curso e acumuladores de nitrogênio. Como queria rodar no asfalto, fez uma nova reforma, trocando o motor e caixa, instalando um V6 e a caixa manual de 5 marchas ...