A primeira parte da história do Dart Camaleão, você lê, (ou relê) neste post.
Depois de algumas semanas, o carro iniciou seu lento retorno às origens, e o desmonte foi mostrado neste segundo post.
Hoje, recebemos três fotos, feitas na Oficina Zilli Car, em Nova Alvorada/RS, onde o competente Marco Zilli concluiu a desmontagem e refez a pintura do Dart, que estava com 3 tons, sendo azul marinho metálico, uma faixa cinza escuro e o teto e capôs em preto. A cor escolhida, foi o azul metálico, num tom mais próximo possível do original de fábrica...
Os motivos para o Dart 75 possuir a grade do Charger do mesmo ano, foram explicados nos posts anteriores, e por opção dos proprietários, vai permanecer assim...já deu para ver que as rodas originais, foram recolocadas, substituindo as de BMW aro 17" que antes ocupavam as caixas de rodas. O carro, está em fase de remontagem.....
O final desta história,pelas informações obtidas, agora não deve demorar muito, então em breve, estaremos mostrando em primeira mão esse sobrevivente da época de ouro dos V8 nacionais.....
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