Foi com grande sucesso que se realizou neste final de semana o Terceiro Encontro de Carros Antigos de Sarandi, aqui no norte do Rio Grande do Sul.
Dezenas de carros nacionais e importados de diversas décadas estiveram expostos nas antigas instalações da Martini Veículos, às margens da BR-386, onde os vistantes tiveram dois dias para visitação, compras no mercado de pulgas e passeio pela cidade.
Corvette, Mustang, Cadillac, Dodge Charger e outros importados, valorizaram bastante o evento, que promete crescer mais e mais a cada ano, sempre promovido competentemente pelo Automóvel Clube de Sarandi.
Confira algumas fotos do evento:
29 de abr. de 2012
25 de abr. de 2012
ESTRUTURA CAPRICHADA PARA O ENCONTRO DE SARANDI NO FINAL DE SEMANA!!!!
Em contato com o Leandro Ernesto Fontana, secretário do Automóvel Clube Sarandi, ficamos a par das novidades em termos de estrutura, que estão programadas para o Terceiro Encontro de Carros Antigos a se realizar neste final de semana, em paralelo com a FEISA 2012- Feira da Indústria de Sarandi.
Segundo o Fontana, a área do evento, nas antigas instalações da revenda Martini Chevrolet, às margens da rodovia BR-386, logo no trevo de acesso à cidade, é toda murada e gradeada, com grande área coberta, e haverá segurança contratada para garantir a integridade de público e dos veículos expostos.
Foi providenciada uma área de camping, com churrasqueiras e estrutura sanitária, para os visitantes que preferem este tipo de acomodação, e haverá vans à disposição de expositores e familiares, que queiram sair para fazer as refeições fora, ou mesmo visitar os pavilhões da FEISA 2012.
O ingresso, é simbólico, um quilo de alimento não perecível, que serão doados às entidades assistenciais de Sarandi.Para expor, o custo por veículo é de 25,00 a inscrição, com direito a troféu, certificado e mais um brinde, e quem inscrever carro antigo, não paga ingresso..
Haverá feira de pulgas com venda de peças e acessórios de carros antigos, som ambiente,e na noite de sábado, tem festa na Boate Café do Vale, com 3 bandas especializadas em músicas das décadas de 60, 70 e 80.
Estão confirmadas presenças de expositores de várias cidades gaúchas e catarinenses, e existe a possibilidade da vinda de antigomobilistas da Argentina e Uruguai. Maiores informações sobre hoteis, a exposição, emfim, todos os detalhes, podem ser obtidos pelos telefones 54 9166 7722(Claro), 54 9661 7722(Vivo), 54 8151 7159(Tim) e no comercial 54 3361 1600.
Para as patroas, vale a pena mostrar as atrações da FEISA 2012, pelo link http://www.feisa.com.br/
Segundo o Fontana, a área do evento, nas antigas instalações da revenda Martini Chevrolet, às margens da rodovia BR-386, logo no trevo de acesso à cidade, é toda murada e gradeada, com grande área coberta, e haverá segurança contratada para garantir a integridade de público e dos veículos expostos.
Foi providenciada uma área de camping, com churrasqueiras e estrutura sanitária, para os visitantes que preferem este tipo de acomodação, e haverá vans à disposição de expositores e familiares, que queiram sair para fazer as refeições fora, ou mesmo visitar os pavilhões da FEISA 2012.
O ingresso, é simbólico, um quilo de alimento não perecível, que serão doados às entidades assistenciais de Sarandi.Para expor, o custo por veículo é de 25,00 a inscrição, com direito a troféu, certificado e mais um brinde, e quem inscrever carro antigo, não paga ingresso..
Haverá feira de pulgas com venda de peças e acessórios de carros antigos, som ambiente,e na noite de sábado, tem festa na Boate Café do Vale, com 3 bandas especializadas em músicas das décadas de 60, 70 e 80.
Estão confirmadas presenças de expositores de várias cidades gaúchas e catarinenses, e existe a possibilidade da vinda de antigomobilistas da Argentina e Uruguai. Maiores informações sobre hoteis, a exposição, emfim, todos os detalhes, podem ser obtidos pelos telefones 54 9166 7722(Claro), 54 9661 7722(Vivo), 54 8151 7159(Tim) e no comercial 54 3361 1600.
Para as patroas, vale a pena mostrar as atrações da FEISA 2012, pelo link http://www.feisa.com.br/
23 de abr. de 2012
MAIS FOTOS DE SÃO MARCOS 2012!!!!!
Recebemos mais fotos do 14º Encontro de Carros Antigos de São Marcos, realizado há duas semanas, e o slideshow já foi atualizado, então curta:
As fotos são do Stúdio Imagem, lá de São Marcos mesmo, e para quem quiser guardar como recordação, basta entrar no site www.studioimagemfotografia.com ou através do email studio@estudioimagemfotografia.com . O telefone é 54 3291 1956.
As fotos são do Stúdio Imagem, lá de São Marcos mesmo, e para quem quiser guardar como recordação, basta entrar no site www.studioimagemfotografia.com ou através do email studio@estudioimagemfotografia.com . O telefone é 54 3291 1956.
22 de abr. de 2012
CATÁLOGOS CHEVROLET ANTIGOS
Antigamente não existiam as facilidades da internet, da TV a cabo, e a mídia impressa era, ao lado do Rádio, o meio de divulgação escolhido pelos fabricantes para disseminar informações sobre seus produtos. A indústria automotiva não era diferente, e as agências de publicidade, caprichavam nas fotos dos folders e catálogos, que depois eram distribuídos às revendas de todo o Brasil.
Felizmente muito desse material antigo se salvou e podemos hoje visualizar trabalhos como esse Catálogo Chevrolet do ano de 1972...
Se os amigos leitores possuírem mais imagens como essas, que nos remetem há 40, 50 anos atrás, por favor nos enviem, para que possamos disseminar esta informação entre os antigomobilistas e saudosistas em geral!!!!
Agrademos ao Pablo Soldatelli, de São Marcos/RS, que nos enviou este catálogo!!!!!
Felizmente muito desse material antigo se salvou e podemos hoje visualizar trabalhos como esse Catálogo Chevrolet do ano de 1972...
Se os amigos leitores possuírem mais imagens como essas, que nos remetem há 40, 50 anos atrás, por favor nos enviem, para que possamos disseminar esta informação entre os antigomobilistas e saudosistas em geral!!!!
Agrademos ao Pablo Soldatelli, de São Marcos/RS, que nos enviou este catálogo!!!!!
20 de abr. de 2012
3º Encontro de carros antigos de Sarandi/RS
Será no próximo final de semana, em Sarandi, o Terceiro Encontro de Carros Antigos, promovido pelo Automóvel Clube local. Dezenas de confirmações de presença, já foram recebidas pelos organizadores, que esperam sucesso maior do que o atingido no evento do ano passado.
Programe-se, junte a família, os amigos e o seu Antigo, e vá até Sarandi prestigiar mais este evento!!!!
18 de abr. de 2012
FOTOS DO ENCONTRO DE ANTIGOS DE SÃO MARCOS-RS
O final de semana passado marcou a realização do Décimo Quarto Encontro de Carros Antigos de São Marcos/RS, para onde acorreram centenas de antigomobilistas do Estado e de Santa Catarina. O evento, realizado nas ruas centrais da cidade, foi mais uma vez coroado de sucessos, com a presença de lindos veículos de todas as décadas do século passado, além de caminhões antigos e também algumas máquinas de sonho muito atuais, como os Mustang e Camaro deste século21!!!!!
Os amigos do Stúdio Imagem capricharam nas fotos dos veículos expostos, da premiação dos melhores do encontro, e tudo isso você visualiza aqui:
Devido ao grande sucesso, a comissão organizadora já prepara as primeiras reuniões para breve, visando o décimo quinto encontro, que ocorrerá em abril de 2013!!!!!!
Só nos resta deixar um grande Parabéns a todos, pela organização, pela recepção aos participantes e pelas belas histórias comprtilhadas entre os membros desta grande família....
Os amigos do Stúdio Imagem capricharam nas fotos dos veículos expostos, da premiação dos melhores do encontro, e tudo isso você visualiza aqui:
Devido ao grande sucesso, a comissão organizadora já prepara as primeiras reuniões para breve, visando o décimo quinto encontro, que ocorrerá em abril de 2013!!!!!!
Só nos resta deixar um grande Parabéns a todos, pela organização, pela recepção aos participantes e pelas belas histórias comprtilhadas entre os membros desta grande família....
17 de abr. de 2012
REVENDA CHEVROLET EM 1972
Dias atrás, publicamos fotos de uma revenda Chrysler de Belo Horizonte, Minas Gerais , em sua inauguração em 1972, e recebemos mais fotos, agora de uma revenda Chevrolet, do mesmo ano!!!!
Nas fotos, um belíssimo e raro Chevrolet Opala SS com mecânica 4.100 cilindradas, o top da marca naquela época...
Vale pelo registro, e as fotos nos foram enviadas pelo amigo e leitor Pablo Soldatelli, apaixonado por Opalas e que desempenha suas funções profissionais na revenda Chevrolet Servibrás, no centro de São Marcos/RS.
Estamos preparando o post no capricho do recente Encontro realizado naquela acolhedora cidade....
Nas fotos, um belíssimo e raro Chevrolet Opala SS com mecânica 4.100 cilindradas, o top da marca naquela época...
Vale pelo registro, e as fotos nos foram enviadas pelo amigo e leitor Pablo Soldatelli, apaixonado por Opalas e que desempenha suas funções profissionais na revenda Chevrolet Servibrás, no centro de São Marcos/RS.
Estamos preparando o post no capricho do recente Encontro realizado naquela acolhedora cidade....
15 de abr. de 2012
ACIDENTE ENVOLVENDO 3 SUPERBIKES CAUSA MORTE NO RS
A abertura do Campeonato Gaúcho de Motovelocidade acabou sendo palco de uma fatalidade na tarde deste domingo, em Guaporé na Serra Gaúcha. Um acidente triplo acabou ocasionando a morte do piloto Willian Onzi, da categoria Superbikes e deixou outro piloto ferido. Os competidores Joniran Saling, de Santa Catarina; Mariano Spolier, de Novo Hamburgo; e Onzi disputavam a terceira posição quando ocorreu o impacto.
Joniran teve uma quebra no final da reta principal e chegou a acenar o problema enquanto reduzia. Por conta da alta velocidade, os adversários que vinham atrás não conseguiram desviar e colidiram a mais de 250 km/h. Onzi e sua moto foram catapultados a vários metros do asfalto e caíram em alta velocidade antes da curva 1. A morte do caxiense foi constatada ainda na pista.
Joniran conseguiu levantar sozinho e sair do local ileso, enquanto Spolier também ficou caído e foi recolhido ao hospital local com fratura em uma das pernas. A equipe de socorro do circuito agiu rápido no resgate a prova foi imediatamente interrompida para atendimento e, posteriormente, encerrada oficialmente com quatro voltas.
O blog PitLane destaca que a organização do evento fez o possível para manter a situação sob controle, com as equipes de segurança do autódromo impedindo a entrada de espectadores e membros da equipe dos acidentados na pista. Esportivamente, estávamos acompanhando disputas leais nas cinco categorias que competiram neste domingo.
O blog deseja ainda todas as forças possíveis para familiares, amigos e equipe de Onzi no momento dificílimo, além de plena recuperação para Spolier.
Artigo publicado originalmente pelo blog PitLane do Jornal Correio do Povo, com texto e fotos do correspondente Bernardo Brecht, a quem fazemos os devidos créditos!!!!!!
11 de abr. de 2012
DEFINIDA A VIAGEM À SÃO MARCOS
Na manhã da próxima sexta-feira, 13 de abril, desloca-se de Passo Fundo, em direção a cidade de São Marcos, a caravana local composta por aproximadamente vinte carros que irão participar no final de semana, do Décimo Quarto Encontro de Carros Antigos daquele município.
As reservas de hotel já foram confirmadas, e entre outros, a equipe da Feijó SS está finalizando as lavagens, polimentos e acertos finais de cerca de uma dúzia de veículos antigos de colacionadores de Passo Fundo e região que serão deslocados em sua maioria por cegonha até o evento.
São Marcos reúne tradicionalmente mais de 300 carros de todo o Rio Grande do Sul e de outros Estados, e de Passo Fundo estão confirmados vários Opalas, Caravans, Galaxies e até mesmo um Ford Del Rey em impecável estado de conservação.
O ACVA- Auto Club Veículos Antigos, é a Entidade que está mobilizando associados e demais antigomobilistas para participar do encontro que é considerado um dos melhores do RS...
As reservas de hotel já foram confirmadas, e entre outros, a equipe da Feijó SS está finalizando as lavagens, polimentos e acertos finais de cerca de uma dúzia de veículos antigos de colacionadores de Passo Fundo e região que serão deslocados em sua maioria por cegonha até o evento.
São Marcos reúne tradicionalmente mais de 300 carros de todo o Rio Grande do Sul e de outros Estados, e de Passo Fundo estão confirmados vários Opalas, Caravans, Galaxies e até mesmo um Ford Del Rey em impecável estado de conservação.
O ACVA- Auto Club Veículos Antigos, é a Entidade que está mobilizando associados e demais antigomobilistas para participar do encontro que é considerado um dos melhores do RS...
10 de abr. de 2012
9 de abr. de 2012
OPS….O DRAGSTER FOI PARAR NA VALA!!!!
Tudo preparado para uma exibição de um dragster nos Estados Unidos da América…piloto posicionado, motor aquecido, câmaras instaladas no bólido…só esqueceram de procurar um lugar correto para acelerar…o bicho gosta mesmo é de retas curtas e largas, não de uma estradinha estreita e com uma leve curva….
o vídeo, explica tudo…..(ainda bem que não acertou a árvore!!!)
Tomara que o conserto tenha saído barato… ..
o vídeo, explica tudo…..(ainda bem que não acertou a árvore!!!)
Tomara que o conserto tenha saído barato… ..
8 de abr. de 2012
CONCESSIONÁRIA CHRYSLER EM 1972…
Pelas pesquisas que fizemos na internet, esta concessionária Chrysler foi fundada em 1972, na capital mineira, Belo Horizonte, e assim funcionou até o inicio dos anos 90, quando passou a representar a marca russa Lada no Brasil.
Recebemos algumas fotos da inauguração, que valem a pena ser vistas:
Na foto, identificamos o nome Lux, que possibilitou a descoberta de algumas informações….
Vendo estas imagens, lenbramos da concessionária da marca em Passo Fundo/RS, então localizada na avenida Brasil, no bairro Petrópolis. Chamava-se incialmente Darcélio Brito e Cia., e posteriormente passou a ter outra designação, até seu fechamento.
Observe na foto, a regulagem de motores oferecida na época, conhecida pelo nome de “Afinação Rastrônica”…prometia incremento de performance e máxima eficiência do motor!!!!!
Belíssimo exemplar de Charger RT 72 com as clássicas rodas Magnum….
Na festa de inauguração da Concessionária Lux, a prresença das autoridades dá época….
Será que a moça da foto sabia dar detalhes da máquina em que estava acomodada??????
As fotos nos foram enviadas pelo Sílvio Postingher, de Garibaldi, a quem agradecemos a deferência!!!!!
Recebemos algumas fotos da inauguração, que valem a pena ser vistas:
Na foto, identificamos o nome Lux, que possibilitou a descoberta de algumas informações….
Vendo estas imagens, lenbramos da concessionária da marca em Passo Fundo/RS, então localizada na avenida Brasil, no bairro Petrópolis. Chamava-se incialmente Darcélio Brito e Cia., e posteriormente passou a ter outra designação, até seu fechamento.
Observe na foto, a regulagem de motores oferecida na época, conhecida pelo nome de “Afinação Rastrônica”…prometia incremento de performance e máxima eficiência do motor!!!!!
Belíssimo exemplar de Charger RT 72 com as clássicas rodas Magnum….
Na festa de inauguração da Concessionária Lux, a prresença das autoridades dá época….
Será que a moça da foto sabia dar detalhes da máquina em que estava acomodada??????
As fotos nos foram enviadas pelo Sílvio Postingher, de Garibaldi, a quem agradecemos a deferência!!!!!
7 de abr. de 2012
SÃO MARCOS VEM AI!!!!
3 de abr. de 2012
CHEVY 1938: A “BARATA” HOT ROD!!!!!
Muita gente que conhece o pessoal do blog, por diversas vezes nos fez perguntas sobre uma “barata” que volta e meia circula por Passo Fundo, e inclusive já foi filmada durante um verão no litoral catarinense, virando estrela de um vídeo sobre as máquinas que circulam em Florianópolis/SC.
A dita “barata” é nada mais que um Hot Rod montado há alguns anos, pela equipe de profissionais da Ssoraf Car de Passo Fundo, usando por base uma carroceria de fibra de vidro do modelo Chevrolet 1938, que recebeu chassi adequado às modernas suspensões atuais, e um lindo e potente motor GM 350 com leve retrabalho…
A Chevy recebeu pintura dourado metálica, rodas esportivas,sendo as traseiras calçadas por pneus 285/70/15 e as dianteiras, 225/70/15. As laterais chamam a atenção, pela falta de maçanetas e fechaduras, uma vez qe um sistema de abertura remoto foi instalado nas portas e no capô traseiro… Todos os vidros foram feitos especialmente para o veículo, que tem em seu interior, bancos de competição San Marino, sistema de som da Paddock, onde o “Pinga” fez um trabalho caprichado na colocação de módulos de potência, subwoofer e sistema multimídia com DVD.
A baratinha possui coluna de direção escamoteável, ar condicionado, cintos de segurança de 4 pontos, câmbio manual, vidros elétricos e uma infinidade de outros regalos, uma vez que foi feita para circular e fazer viagens longas.
Os freios, são a disco nas 4 rodas, e o motor GM 350 tem cabeçote importado, quadrijet, comando leve, e roda macio com seu ronco abafado no escapamento oito em dois….
Mais fotos abaixo:
A Chevy , pertence ao antigomobilista e médico Hugo Vargas Filho, que a utiliza quase que diariamente, pela confiança que tem em todo o conjunto da obra…
A dita “barata” é nada mais que um Hot Rod montado há alguns anos, pela equipe de profissionais da Ssoraf Car de Passo Fundo, usando por base uma carroceria de fibra de vidro do modelo Chevrolet 1938, que recebeu chassi adequado às modernas suspensões atuais, e um lindo e potente motor GM 350 com leve retrabalho…
A Chevy recebeu pintura dourado metálica, rodas esportivas,sendo as traseiras calçadas por pneus 285/70/15 e as dianteiras, 225/70/15. As laterais chamam a atenção, pela falta de maçanetas e fechaduras, uma vez qe um sistema de abertura remoto foi instalado nas portas e no capô traseiro… Todos os vidros foram feitos especialmente para o veículo, que tem em seu interior, bancos de competição San Marino, sistema de som da Paddock, onde o “Pinga” fez um trabalho caprichado na colocação de módulos de potência, subwoofer e sistema multimídia com DVD.
A baratinha possui coluna de direção escamoteável, ar condicionado, cintos de segurança de 4 pontos, câmbio manual, vidros elétricos e uma infinidade de outros regalos, uma vez que foi feita para circular e fazer viagens longas.
Os freios, são a disco nas 4 rodas, e o motor GM 350 tem cabeçote importado, quadrijet, comando leve, e roda macio com seu ronco abafado no escapamento oito em dois….
Mais fotos abaixo:
A Chevy , pertence ao antigomobilista e médico Hugo Vargas Filho, que a utiliza quase que diariamente, pela confiança que tem em todo o conjunto da obra…
2 de abr. de 2012
VOANDO COMO OS PÁSSAROS!!!!!
Desde a época de Ícaro, o homem tem o sonho de voar como os pássaros….Lembramos de projetos do incrível Leonardo da Vinci, que há alguns séculos atrás desenhava traquitanas diversas, também com esse objetivo, que agora, está se tornando realidade!!!!
Na Holanda, um jovem trabalhou durante os últimos meses na tentativa de criar um par de asas que lhe possibilitassem decolar, voar e aterrisar como um pássaro, específicamente, como um Pelicano, objeto de pesquisa e análise dele durante muitos anos….
O engenheiro mecânico Jarno Smeets conseguiu seu objetivo, como demonstra o vídeo abaixo:
Desde o início do projeto, o Holandês Voador compartilhou seus avanços, retrocessos e fotografou e filmou as várias etapas da construção, em seu blog HUMANBIRDWINGS onde estão os detalhes das asas….
A imprensa européia tem dado destaque à criação de Jarno, que realmente colocou em prática toda sua engenhosidade, aprimorada pelos anos na faculdade de engenharia mecânica.
Que ele possa alçar vôos cada vez mais altos!!!!!!
Na Holanda, um jovem trabalhou durante os últimos meses na tentativa de criar um par de asas que lhe possibilitassem decolar, voar e aterrisar como um pássaro, específicamente, como um Pelicano, objeto de pesquisa e análise dele durante muitos anos….
O engenheiro mecânico Jarno Smeets conseguiu seu objetivo, como demonstra o vídeo abaixo:
Desde o início do projeto, o Holandês Voador compartilhou seus avanços, retrocessos e fotografou e filmou as várias etapas da construção, em seu blog HUMANBIRDWINGS onde estão os detalhes das asas….
A imprensa européia tem dado destaque à criação de Jarno, que realmente colocou em prática toda sua engenhosidade, aprimorada pelos anos na faculdade de engenharia mecânica.
Que ele possa alçar vôos cada vez mais altos!!!!!!
1 de abr. de 2012
O BURNOUT DA CHEVROLET C 10!!!!!
Picapes são carros feitos para o trabalho, carregar peso e movimentar cargas não é?
Não é mesmo!!!!!
Basta vermos o exemplo da Chevrolet C-10 refeita do zero pela equipe de restauradores da Oficina Ssoraf Car de Passo Fundo, que tem obtido muito sucesso em encontros e exibições onde se faz presente, pelas mãos do proprietário Marcelo Araujo Vargas, idealizador do projeto desta picape que quando adquirida, era toda original, boa de lata e mecânica, e que sofreu desmontagem total, repintura em diversas demãos de tinta, preparação da mecânica 6 cilindros, e ainda por cima, instalação de suspensão independente a ar nas quatro rodas.
Hoje calçada com aros 22 e pneus de perfil ultra-baixo, a C-10 é um lindo brinquedo, que serve para exposição, mas também tem motorização muito forte!!!!
Dia desses amigos queriam ver o potencial da máquina, e insistiram em que o Marcelo fizesse uma demonstração da potência do motor 4.100 refeito. Pois bem, a demonstração, foi feita com ela parada, porque o objetivo não é usar esta belezinha em arrancadas….
Difícil é ficar ao lado ouvindo o lindo mas potente ronco do motor, e o cheiro de borracha queimada, além da nuvem de fumaça produzida!!!!!
Não é mesmo!!!!!
Basta vermos o exemplo da Chevrolet C-10 refeita do zero pela equipe de restauradores da Oficina Ssoraf Car de Passo Fundo, que tem obtido muito sucesso em encontros e exibições onde se faz presente, pelas mãos do proprietário Marcelo Araujo Vargas, idealizador do projeto desta picape que quando adquirida, era toda original, boa de lata e mecânica, e que sofreu desmontagem total, repintura em diversas demãos de tinta, preparação da mecânica 6 cilindros, e ainda por cima, instalação de suspensão independente a ar nas quatro rodas.
Hoje calçada com aros 22 e pneus de perfil ultra-baixo, a C-10 é um lindo brinquedo, que serve para exposição, mas também tem motorização muito forte!!!!
Dia desses amigos queriam ver o potencial da máquina, e insistiram em que o Marcelo fizesse uma demonstração da potência do motor 4.100 refeito. Pois bem, a demonstração, foi feita com ela parada, porque o objetivo não é usar esta belezinha em arrancadas….
Difícil é ficar ao lado ouvindo o lindo mas potente ronco do motor, e o cheiro de borracha queimada, além da nuvem de fumaça produzida!!!!!
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